Simulador Didáctico: Relé Térmico Relé Térmico

SIEMENS SIRIUS
3RU2116
TRIP
TEST
STOP
10 A
Nivel Térmico
Parámetros del Simulador
0A12 A50A
Catálogo Oficial Siemens Abre la hoja de datos en una nueva pestaña
Tablero y Circuito de Aplicación
Mando (24V) Potencia (400V) L1 L2 L3 KM1 F1 M 3~ +24V 0V F1 (95-96) S0 (Paro) S1 (Marcha) KM1 (13-14) KM1 (A1-A2) F1 (97-98) H1 (Falla)

Guía Didáctica del Simulador

El relé térmico es un dispositivo de protección diseñado para salvaguardar los motores eléctricos contra sobrecargas sostenidas. Su funcionamiento se basa en láminas bimetálicas que se curvan debido al calor generado por el paso de la corriente eléctrica a través de pequeñas resistencias internas.

  • Dial de Ajuste (Ir): Permite configurar la corriente nominal del motor. Si la corriente de carga supera este umbral, el bimetálico comienza a calentarse críticamente hasta accionar el disparo mecánico.
  • Botón TEST (Rojo con ranura): Simula mecánicamente un disparo térmico para mantenimiento. Al accionarlo, se abren los contactos NC (95-96) y se cierran los NO (97-98). Tras pulsarlo, el relé queda bloqueado y exige un accionamiento manual de rearme (RESET).
  • Botón STOP (Rojo liso): Abre momentáneamente el circuito de mando (95-96) deteniendo el motor, pero no acciona el mecanismo de falla. Al soltarlo, el 95-96 vuelve a su estado normal.
  • Selector A/M (Auto/Manual): En modo Automático (A), el mecanismo se rearmará por sí solo en cuanto las láminas se enfríen. En modo Manual (M), exige pulsar el botón azul de RESET.

El esquema eléctrico interactivo que observamos representa la automatización clásica: el Arranque Directo de Motor.

Circuito de Potencia (400V)
  • L1, L2, L3: Red industrial trifásica.
  • KM1: Contactos principales de potencia.
  • F1: Resistencias del relé térmico que miden el paso de corriente.
  • M 3~: Motor trifásico.
Circuito de Mando (24V)
  • F1 (95-96): Corta la energía ante falla.
  • S0 / S1: Pulsadores de Paro y Marcha.
  • KM1 (13-14): Contacto de retención.
  • KM1 (A1-A2): Bobina electromagnética.
  • H1 (Falla): Lámpara de alarma accionada por el contacto F1 (97-98).

Clase Tiempo Máx. (a 7.2x Ir) Aplicación típica
CLASS 10 Menos de 10 seg. Bombas centrífugas, elevadores, ventiladores estándar.
CLASS 20 Menos de 20 seg. Trituradoras, sierras masivas, ventiladores industriales pesados.
CLASS 30 Menos de 30 seg. Centrifugadoras azucareras, transporte de minería a plena carga.